地铁作为现代城市交通的重要组成部分，凭借其高效、快速和大运量的特点，极大地方便了我们的日常出行，缓解了城市交通拥堵问题。然而，随着地铁运营时间的增加，列车的磨损和老化问题逐渐显现，定期对地铁车辆进行维护和修复是必要的。

上海闵行区，有一个地铁大修车辆基地，列车架大修过程中，需要对车体外部进行旧油漆的打磨、喷涂底漆、面漆以及烘干等工艺。2015年，上海实施新地标《大气污染物综合排放标准》DB31/933—2015，大修厂废气排放浓度无法满足地标，导致基地停用。2023年6月，基地启动改造工作，引进有机废气治理设备，通过多家方案比选后选择与九州BET9官网（中国）有限公司合作治理大修厂废气。

大修厂废气治理项目参数

大修厂废气治理风量：160,000 m³/h

大修厂废气治理成分：甲苯、二甲苯、乙酸乙酯等

大修厂废气治理浓度：200-300mg/m³

大修厂废气治理工艺：沸石转轮+CO

浓缩倍数：20倍

大修厂废气治理工艺路线

大修厂废气经前处理去除高沸点和大颗粒后，送至沸石转轮进行吸附浓缩，气体吸附达标后排放至烟囱；当沸石转轮吸附区吸附饱和时，将150-180℃热风送至脱附区，VOCs从沸石上脱附下来，送至CO炉中，高浓度VOCs被加热至300-350℃，氧化成CO₂和H₂O排放烟囱，沸石得到再生，可循环使用。

经过第三方检测，经大修厂废气治理后的排放浓度满足上海市2023年《大气污染物综合排放标准（征求意见稿）》的要求。

此次项目，不仅是九州BET9官网（中国）有限公司在大修厂废气治理领域的卓越成就，更为地铁运营的可持续发展贡献了一份力量，让我们共同期待一个更加清洁、可持续的明天！